上海标普汽车BPQC-LS-01帕沙特B5理实一体化实训台
整车理实一体化故障检测教学与考核系统(大众B5)
一、实验用车1辆 自购B5汽车整车,
1.8L /01N B5 旧车,标准配置。
二、整车电控系统实训台(1套)
1、功能:
(1)整车电控系统实训台用于汽车电控系统的教学与实训,包含汽车电控系统六大部分:发动机电控系统、自动变速器、ABS系统、SRS系统、音响系统、空调系统,灯光与车身电器系统;
(2)测量面板:面板上的电路图完全根据原厂电路图设计,安装4mm测点,可进行电控系统信号测量与分析;
(3)故障设置系统:可以进行多种类型故障设置与故障模拟,包括断路、短路、间歇性故障、信号不准等;
(4)汽车各系统正常运行,保留完整的动力传动系统及控制系统。
(5)检测操作台通过航空插头和连接电缆与整车连接,保持原车所有功能。可拆除检测操作台,整车可正常行驶。
(6)可移动“检测操作台”,可分别进行各控制系统的检测实训(电控发动机、变速器控制系统、ABS控制系统、SRS控制系统、空调控制系统、音响系统、灯光和车身电气控制系统)
(7)检测操作台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板UV平板喷绘有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和原车发动机、变速器、ABS、空调、灯光与车身电气系统实物,认知和分析各控制系统的工作原理。
(8)检测操作台面板上安装有检测端子,可直接在面板上进行原车发动机、变速器、ABS、空调、灯光与车身电气控制系统的检测实训。
(9)可实现汽车保养与维护操作。
(10)可实现汽车拆装和真车工况演示。
(11)检测操作台底座部分采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
2、设备配置
(1)汽车 1台
(2)主机1台,包括实训台,测量面板,故障设置系统,信号模拟系统;
(3)汽车专用线缆1套,全套线缆,包括ECU转换器等,能实现实训台与整车电控系统对接;
(4)6套教学板(发动机电控系统、自动变速器、ABS系统、SRS系统、空调系统,车身电器系统)
外形:1740*650*1700mm,安装原理面板与检测端子。
整车电控系统实训台参考图
(5)使用说明书、实验指导书、原车维修手册。
三、教师管理中心,1套
1、功能:
(1)科目选择:学习或者考试的内容的选定,发送到各个学生终端,同时控制传输到各个学生终端的信号;
(2)考试管理:自动进行考题发送、计时,监控各学生终端状态,对考试结果进行自动批改、评分和管理。
2、技术参数
(1)信号输入:≥10路; 输出:≥10路,-15V~+15V;
(2)信号处理:五档×1/5、×1/2、×1、×10、×100。
3、设备配置
(1)主机柜1台(750*600*800mm),电脑1台;自备
(2)软件系统1套:考试管理、学生信息管理、试题编辑、实训管理、实训内容编辑。
(3)原车维修手册1份
教师管理中心参考图
(3)◎配备BPQC-QC-08 汽车职业教育多功能综合一体机(7 寸高清晰彩色液晶触控屏)教学系统(要求现场演示,不能现场演示或者不能满足参数要求的视为不响应招标文件要求。)
包含以下功能模块系统:
1.故障设置和考核系统
无线触控屏智能化故障设置和考核系统
触控操作汽车职业教育多功能综合一体机”故障设置和考核系统”界面,可实现故障设置、故障模拟、学员考核与评份、故障排除等功能。
故障设置和考核系统采用最新 MCU 技术 RAM 处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统,系统稳定、不易感染病毒。
u 控制模块(PC 控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离, 避免复杂连线干扰控制器,系统更加可靠。
u 驱动模块内置智能故障设置控制系统,配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和
RS232 串行通讯接口,可无线组网通讯和 RS232 有线通讯。
u 手持移动控制终端采用 7 寸高清晰彩色液晶触控屏,中文菜单式触控操作界面,人机对 话友好。手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。
u 手持移动控制终端不联网时可作单机操作,当带驱动模块的实训设备无线组网时,手持 移动控制终端可无线进网作为联网终端,可作学生机登录实训与考核的操作终端,也可作教师机登录出题设故的操作终端。
u 可通过 PC 控制终端进行实训考核,也可通过手持移动控制终端进行实训考核,教师与 学员界面分开,教师通过密码进入教师界面出题,学员在普通界面答题。(注:教师与 学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图完全一致)
u 可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障,故障类型包括:线路断 路、对地短路、接触不良,偶发等故障现象。每套驱动模块可以设置 8 路大电流 5A 的 开路故障、16 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共 24 路故 障设置。可根据需求扩展设置 64 路大电流 5A 的开路故障、128 路小电流 2A 的信号通 路的开路、不良、偶发、短路等故障,共192 路故障设置。可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。
u 所有配备驱动模块的实训设备,均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网, 实现远程集中管理。
u 用户可选择通过无线或 RS-232 串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统 组成一个网络,通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、 远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
2.汽车检测与诊断系统
汽车职业教育多功能综合一体机与实训无线无线蓝牙连接;
触控操作汽车职业教育多功能综合一体机”检测与诊断系统”界面,可读取汽车设备故障码、故障码清除、读取车辆数据流、动作测试及特殊功能等。
功能特点:
1.设备系统诊断
2.读取系统版本信息
3.读取故障码
4.清除故障码
5.读取数据流信息
6.动作测试
7.特殊功能
8.数据流波形显示
9.维修资料库(包含实训设备原机维修资料,操作使用与实训指导书)
3.汽车传感器与执行器波形等检测及诊断模块系统
触控操作汽车职业教育多功能综合一体机“波形检测”界面,可实现波形检测、波形保存、波形分析、三用表等功能。
嵌入式多功能网络虚拟仪器(不需电脑配合使用):
(要求现场演示,不能现场演示或者不能满足参数要求的视为不响应招标文件要求。)
1、终端部分采用7寸彩色触摸屏(装学生实验屏上)同时配有虚拟示波器、虚拟逻辑分折仪、虚拟频谱仪、虚拟三用表、虚拟数字量输入输出模块。
2、基于LabVIEW虚拟仪器程序的编程方法,学生可自行设计各种虚拟仪器。
3、参数:
1)、双踪存贮示波器,多种同步方式,存贮深度可编程;
通道数:2路
带宽:20MHZ
分辨率:8位
电压范围:-10~+10V
存贮深度:64K
2)、双通道频谱分折仪;
3)、数字三用表,可测电阻、电流、电压等;
数字IO口
通道数:8路IO
输入电平:TTL
输出电平:TTL
电流驱动:20mA/通道
4)、四路智能远程电源控制
5)、数据具有上传与保存功能并能通过服务器显示
4.汽车考工考证实训模块系统
触控操作汽车职业教育多功能综合一体机“汽车考工考证实训”界面,可实现汽车考工考证训练等功能。
模块集考工考证题库、随机练习、分类练习、模拟考试、语音提示、考试时间自由设置,按国家考证标准智能组卷、智能改卷、智能评分、错题分析、巩固练习、一体化的考试系统,人性化的设计,让您轻松通过理论考试。集全考证题库、随机练习、分类练习、模拟考试、语音提示、考试时间自由设置、智能组卷、智能改卷、智能评分、错题分析十大功能。
考证题库--内含3200道考证题,共16个题库,可自由选择进行练习!
随机练习--从3200考题中随机抽取考题练习,并且进行错题分析!分类练习--对考题划分归类,进行针对性练习!
本厂还可以定制生产下列发动机理实一体化实训台:
◆ A:帕萨特1.8T发动机拆装运行实训台
◆ B:丰田1ZR发动机拆装运行实训台
◆ C:帕萨特B5发动机理实一体化实训台
◆ D:雪佛兰科鲁兹发动机理实一体化实训台
◆ E:大众TSI直喷发动机理实一体化实训台
◆ F:丰田卡罗拉电控发动机理实一体化实训台
◆ G:共轨柴油发动机理实一体化实训台
各类主流发动机实物解剖
帕萨特发动机拆装实训台
发动机翻转架(发动机拆装台架)
发动机拆装运行实训台
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